フランス車らしい粋なデザインや洗練された乗り心地は、やはりこのメーカーのクルマにもたっぷり感じられる。日本でも、実用２ＢＯＸの究めつけの５（サンタ）と、モンテカルロラリーでの活躍で知られるスポーツカー、アルピーヌがマニアには根強い人気を持っていた。このメーカーも、かつてはトラブルメーカーとして知られ、スポーツカーはもちろん、実用モデルさえ、まともに走らないと言われていたが、やはり９０年代からメカニズムはグッと安定し、販売網も９５年からヤナセの子会社、フランスモーターズができて、ようやく安心できる体制が整いつつある。マニア以外のユーザーが狙うなら、やはり現行モデルを勧めたい。２ＢＯＸならトゥインゴ、ファミリーカーなら９６年からのメガーヌ、そのミニバン版のセニックなど、実用車としての信頼性と、豪華ではないがシャレたデザインが狙いだ。ラグナというミドルクラスのサルーンもあるが、ベーシッククラスと比べるといかにもな魅力に乏しく、積極的に選びにくい。トゥインゴは新車でも１５０万円、メガーヌでも２００万円少々だから、中古車なら１００万円台前半から極上車を狙える。
[参考サイト]
バモス中古車情報
http://www.goo-net.com/usedcar/HONDA__VAMOS/index.html
パッソ中古車情報
http://www.goo-net.com/usedcar/TOYOTA__PASSO/index.html
パジェロミニ中古車情報
http://www.goo-net.com/usedcar/MITSUBISHI__PAJERO_MINI/index.html